Válvula de prueba de mezcla de doble asiento *304/316L

Principios de operacion

▪ La válvula a prueba de mezcla básica de doble asiento se controla mediante aire comprimido.La válvula es una válvula normalmente cerrada (NC).
▪ La válvula de doble asiento tiene dos sellos divididos del disco de la válvula.Tiene una cavidad interconectada de fuga los dos sellos que funcionan.Cuando ocurre una fuga, los productos entrarán en la cavidad y se alejarán de la salida.No causará ninguna contaminación ni mezcla.La cavidad con fugas se cerró mientras la válvula funcionaba.Es imposible desbordarse por los productos.para que los productos puedan ser transportados de una tubería a otra.También la válvula puede ser de lavado CIP.
▪ Esta válvula de doble asiento con el cabezal de control inteligente 1066 de la empresa BURKERT, no solo se puede controlar de forma remota, sino también monitorear el estado de funcionamiento de la válvula en todo momento.También se puede equipar solo con el sensor de posición.

Datos técnicos

▪ Presión máxima del producto: 1000kpa (10bar)
▪ Presión mínima del producto: Vacío total
▪ Rango de temperatura: -10 ℃ a 135 ℃ (EPDM)
▪ Presión de aire: Máxima 800kpa (8bar)

Materiales

▪ Piezas de acero bañadas por el producto: 304 / 316L
▪ Otras piezas de acero: 304
▪ Sellos húmedos de producto: EPDM
▪ Otros sellos: sellos CIP (EPDM)
Sello de dispositivo neumático (NBR)
Deflector (PTFE)
▪ Acabado superficial: Interior / exterior (arenado) Ra <1,6
La capa interna (mecanizado CNC) Ra≤1.6
Interior/exterior (tipo pulido interior) Ra≤0.8
¡Nota!El índice Ra solo se refiere a la superficie interna